舒江荣因闯黄灯,"吃"了一张罚单。他以"处罚无法律依据"为由,把交警部门告上法院。这一案件因此成为全国首例"闯黄灯"行政诉讼案。4月6日下午,该行政诉讼案,在浙江省嘉兴市中级法院判决,法院作出"驳回上诉、维持原判"的终审判决。状告交警并提起上诉的司机舒江荣败诉。
闯黄灯也属违法?终审判决后,引起轩然大波。该行政诉讼案,之所以引发社会广泛关注,是因为闯黄灯交通违法行为在每个城市、每个路口,每天都发生着,甚至但凡驾驶人,都有过闯黄灯经历,那么,会不会有一天,闯黄灯被罚的就是我们自己?
闯黄灯现象随处可见
4月9日一天,记者到太原不同路口观察。11时许,府东街五一路口,南向北的车流在黄灯闪烁时,记者注意到,差不多每个等待期间,都有车辆闯过停止线继续行驶。
13时许,南内环街并州路口,并州路上的车比较多,一辆接着一辆。一辆本来还在停止线以内5米的本田轿车,司机一看信号灯由绿变黄,立即踩上油门冲了过去,一溜烟消失了。此后,记者在长风街、长治路、坞城路等多个路段路口,发现闯黄灯的司机不在少数。
记者在等候绿灯的车流中,先后采访了10名司机,在回答该不该"闯黄灯"的问题时,不少司机微微一笑:"看情况了,能过去就过去了,闯了也不会罚款!"。而一位出租车司机回答更是直接,"没有黄灯的概念,只有绿灯和红灯,绿灯可以走,黄灯不敢闯。"
在这些司机中,仅有三位表示,只要看到黄灯闪了,就会停下来,等待下组绿灯亮时再通行。
闯黄灯不拍摄不罚款
交管部门又是如何界定"闯黄灯"的呢?太原交警部门相关负责人介绍,按照《道路交通安全法实施条例》第38条第一款第二项规定:黄灯亮时,已越过停车线的车辆可以继续通行,没有越过停车线的车辆就原地等待,要是司机执意过去,就算是"闯黄灯"。
也就是说,黄灯闪时,如果车辆尾部已驶过了停止线,那就不算交通违法,不会被罚款。黄灯亮起时,司机必须停车等待,不得继续通行,所有车辆不得再驶入路口。
那么,闯黄灯该不该罚款呢?对此,交警部门相关负责人介绍,目前,太原对于"闯黄灯"放的相对较宽,放宽的原因不是鼓励司机"闯黄灯",而是考虑人性化执法。一般道路监控在黄灯闪烁期间,是不拍摄的。专盯"闯红灯"的电子眼,从红灯开始记录违法行为,车辆在黄灯时通过不会拍摄记录。
不拍摄不等于不违法,有些司机认为,交警不拍摄、不罚款就可以闯黄灯,交警部门提醒,这种行为最不可取,因为司机一般会加大踩油门的力度,轰着油门闯信号灯,此时,最易发生交通事故。
如果黄灯亮起,车辆仍强行跨越停止线前行,交警有权对司机进行处罚,按照《中华人民共和国道路交通安全法》中的"不按交通信号灯规定通行"处罚200元,并记3分。
闯信号灯:易发交通事故
闯红灯、闯黄灯、抢道、不按规定让行……看似轻微的交通违法行为背后,究竟有多少"隐形杀手"?
据太原市交通事故数据不完全统计,去年一季度,太原受理一般以上程序处理的道路交通事故283起,造成53人死亡,325人受伤,与2010年同期相比,事故起数、死亡人数、受伤人数全面下降。
然而,闯信号灯、不按规定让行等交通违法行为,仍然是引发事故的主因,其中机动车违法比重最大,共发生256起,占事故总数的90%以上。"交通违法不一定引发交通事故,但交通事故背后,一定是交通违法,小违法小事故,大违法大事故。"太原市交警支队相关负责人介绍,市内一般交通事故,多是由闯红灯、闯黄灯、不按规定让行引起;而伤亡事故,一般因超速、逆行等重大交通违法行为引起
机动车、非机动车、行人都是交通参与者。"红灯停、绿灯行,黄灯亮了等一等。"这个交通规则,不仅适用于机动车,当然,也包括行人。而目前,不少行人没有意识到,步行不能闯信号灯,黄灯亮了也要等一等。
交警部门分析,随着城市化进程加快,外来人员、流动人口日益增多,这部分人的交通安全知识有待加强。而记者对去年一季度交通事故伤亡人员职业进行了分析,发xian有一个特点,农民伤亡比例最大,占死伤人员总数的三分之一以上。